成都物流公司，成都貨運公司，成都倉儲，成都配送，成都翔騰物流有限公司。天津濱海新區大港倉庫著火的消息，在各大媒體上開始傳播。作為一個曾經管理過幾年倉庫的倉儲物流人，看到視頻的那一刻，我的心情特別沉重。

雖然不在現場，但我能體會到兄弟們面對大火時的那種絕望、崩潰和無可奈何！大火燒掉的不僅僅是我們看得見的存貨，還有我們這些年日日夜夜辛苦打拼下來的成果。

有人說，成年人的崩潰，都是靜悄悄的，倉儲物流人不也如此嗎？咱們招誰惹誰了，整這么一下子，還TM讓人活嗎？！業務沒了，我們還可以繼續開發，但心氣兒沒了，就什么都沒了。

你知道嗎？

物流人很堅強，我們不怕車輛因為堵車晚到挨客戶罵、不怕競爭對手搶客戶時惡意殺價、不怕晚上加班、周末加班甚至是逢年過節加班、不怕室外作業時的寒風瑟瑟和烈日炎炎，這些，我們都能挺得住。

物流人很膽小，我們最怕聽到那句話——出事兒了！我們怕倉庫著火、怕因為工作上的事兒受到外人的欺負、怕貨車在路上出現交通事故、怕收到客戶的投訴......

這就是真實的世界，殘酷無情。今天，我們選擇了幾個物流人的“崩潰瞬間”，分享給你。

他們都是我們物流人其中的“一個”，并不遙遠，希望通過他們的故事，讓你看到一個物流人的真實世界。

01

“出了這個倉庫，

見你一次我打你一次”

在倉庫里工作過的朋友，對倉管員這個角色應該不陌生，這個崗位把的是入庫和出庫關。認真收貨的倉管員經常會發現，比如貨物數量短少（即少于進倉單上的數量）、箱皮褶皺、箱皮破損的情況。當然，發貨的時候，如果不認真核對，有可能會造成貨物多發。這些都會造成在庫的產品庫存差異。

倉管員L對待工作的態度非常認真，在一次收貨過程中，他挑選出來了十幾箱異常產品（褶皺或者破損）。一旁的司機看在眼里，疼在心里，因為按照車隊對他們的考核，異常產品的索賠費用最終會從司機的運費中扣掉。司機嘗試著跟這位倉管員協商，私下里告訴他，能不能少讓他賠一些，順手就要往他的口袋里塞錢。

倉管員當然不能同意，那是他的底線。司機看他軟的不吃，就給他來硬的。揚言“出了這個大門，見你一次我打你一次”。倉管員看他的架勢，雖然是虛張聲勢，但心里還是咯噔了一下。

一邊是公司的制度，還有自己做人的底線；

一邊是只身一人在他鄉，受到別人的威脅。

后來，公司的負責人知道了此事，他找到了那個“口出狂言”的司機?，F場沒有發生武力，也沒有口角，他只是當著大家的面說了一句：“你打我可以，打我的職工，不行”！

02

“賠錢，

你踢壞了我的心臟支架”

那個冬天的下午，倉庫的一名叉車司機，在場院內裝車（室外作業），不知為何跟司機起了爭執，兩個人就吵吵起來。后來，物流倉庫經理聽到對講機里的匯報，馬上從辦公室下來。此時的司機師傅，上來就是跟物流倉庫經理一頓哭訴，說那個主管幫著叉車司機說話（司機認為叉車司機有錯），又說，他們倆剛才踹他的上半身，然后，摸著他的心口，說那里疼。

“我剛做完心臟支架手術，你們得送我去醫院”，司機說道。遇到這樣的事兒，物流倉庫經理不能說司機在耍賴，雖然，他很清楚自己的職工在穿著軍大衣的情況下，腿根本抬不起那么高。恰好，車隊的辦公室就在旁邊，他們的調度人員開車迅速把司機送到了醫院。

第二天，司機的老婆和孩子找上門了，討要說法，讓項目組出醫藥費，給他們補償。一開始，物流倉庫經理并沒有當回事兒，跟他們講道理，可他們哪能聽得進去，又是威脅又是撒潑。

后來，干脆直接去倉庫門口，躺在地上。提貨車輛進不來，裝完的車輛出不去。不得已，物流倉庫經理想到了報警（因為他們這種行為算是影響企業經營了，屬于當地派出所管理的范疇）。兩個警察開車把他們帶走了，但沒過多久，倆人又來了，故技重施。

一邊是家屬在門口不停地“搗亂”，你無可奈何；

一邊是明知道自己的員工沒有錯，不能低下這個頭；

一邊是司機師傅在醫院里躺著，盡管各項指標沒什么事兒，但就說自己不舒服。

光腳的不怕穿鞋的，倉庫還要運營，跟他們耗不起，最后給了一些補償才了事。

03

“一碗面，

老板給熱了三遍”

因為項目啟動之初，一些硬件上的原因，存在先天的缺陷，物流倉庫經理來到項目組以后，雖然想盡辦法解決，但作業效率的提升也不是很明顯。室外的作業環境，在人員招聘中成了硬傷，很多人寧可工資少點，也不愿意來這種冬天凍死、夏天熱死的倉庫上班。為了完成每天的客戶訂單，物流倉庫經理跟職工一起加班。

到了吃飯的點兒，職工都去吃飯了，物流倉庫經理帶著一部分主管人員去倉庫里能搶客戶的訂單。晚上吃飯的時間很少會有早于八點，睡覺的時間也非常晚。周末雙休對物流倉庫經理來說，那是奢侈。

周末的中午，倉庫依然忙碌無比，客戶工廠爆倉，門口等待卸貨的海運柜，還有，著急發貨的客戶訂單。物流倉庫經理去吃飯的時候，食堂已經關門，只得到旁邊的小飯店。

那一頓飯，花了近一個半小時，物流倉庫經理沒有吃什么大餐，就點了一碗面，他唯一的愿望就是像正常人那樣安靜地把飯吃完，可是，從坐下來的那一刻開始，電話就沒有斷過，客戶的、車隊的、工廠的、同事的......飯店的老板心疼他，把那碗面給熱了三遍。

后來，總部派人過來支援，項目組才挺過了那段煎熬的日子。

04

“不好了，

幾十個人沖進倉庫來了”

那天，是個星期日，為了避開第二天的早高峰，物流倉庫經理提前去了離公司總部最近的職工宿舍，計劃周一一大早報完賬就往回走。大約晚上九點多的時候，項目組夜班的班長打過來電話，說幾十個人沖進倉庫鬧事兒......

物流倉庫經理沒敢繼續往下聽，給主管領導簡單匯報了一下，就趕緊打車往項目組趕。那天，宿舍門口連一輛出租車都沒有，不得已，跟裝卸隊的隊長打電話，后來，安排了一輛車。物流倉庫經理著急的心恨不得馬上飛過去，怎奈那輛夏利轎車在120邁的速度下已經晃得讓人發慌。

倉庫現場的情況，讓物流倉庫經理稍感欣慰，因為那是一幫農民工，他們沒有太胡來。了解了一下情況，原來是有一輛車在附近的公路上撞到了他們的老鄉，當時，肇事司機把受傷的師傅送到了醫院，但聽說僅醫藥費可能就要3萬時，一下子慌了神，最后，悄悄地開溜了。一打聽車牌號，說是之前拿我們的倉庫地址做過登記，所以，人家就找上門了。

一邊是躺在醫院的病人，緊急用錢救命；

一邊是農民工朋友在現場為工友鳴不平；

一邊是怎么也聯系不上車隊隊長，還有，口袋里遠遠無法湊夠的那些錢。

后來，物流倉庫經理的上級領導到了現場，先找人湊了一部分錢給農民工墊上救急，然后，聯系了車隊的負責人，處理后面的事情。

05

“我家都舍不得回，

就是為了多跑一圈賺點錢，

你們有沒有良知啊”

這是前幾天，在網上看到的一個故事。

凌晨1點半，物流卡車司機師傅才把貨物拉完。簡單休息了幾個小時就準備開工。然而，早上5點起來一看，油箱空了，“油耗子”們一滴油都沒剩給他。

工作20.5個小時，休息3.5個小時，這種工作強度，不是常人能夠忍受的。用這樣的工作強度換來的收入，卻被“油耗子”偷走了。如果按300升油算，每升柴油7.5元，這一油箱的油至少讓他損失了2250元。這樣的打擊，讓他忍不住一邊痛哭，一邊爆粗口。他氣得大罵：你們太欺負人了！

“我們開卡車的容易嗎？”這句話，他流著淚，前前后后重復了三遍。

要知道，這輛大貨車是他的全部家當，是貸款四五十萬元買回來的。每個月，僅僅是車貸就得還1萬多塊錢。父母看病的錢、家人的生活費、孩子上學的錢，全靠他和他的大貨車。

這些可惡的“油耗子”，一次作案，就干凈利索地把整個油箱抽空。物流卡車司機師傅崩潰了，“我家都舍不得回，就是為了多跑一圈賺點錢，你們油耗子到底有沒有良知??？”

要多拉幾趟貨，才能把這次的損失彌補回來？要再多推遲幾天回家團圓，才能多賺點錢給孩子添新衣？

06

“別擔心我了，

我這一天還照顧不好自己嗎？”

看過賈冰演的一個小品，名字叫《當外賣來敲門》。

外賣小哥（外賣也屬于物流的范疇哦）把顧客定的外賣送到門口的時候，突然發現，裝著麻辣燙的袋子爛掉了，茼蒿和寬粉都灑了出來。情急之下，路過樓道的快遞小哥給出主意，讓他再訂一份送給客戶，反正，客戶當時不在家，時間來得及。

在等待的過程中，外賣小哥的肚子發出了饑餓的信號?？粗鵀⒊鰜淼穆槔睜C，覺得扔了可惜，就湊合著吃了幾口。這個時候，顧客回來了。外賣小哥好言好語相勸時，電梯的門打開了，另一個外賣小哥走了出來。本來以為救星來了，誰知他竟然兩手空空。

原來，那份新定的麻辣燙，讓他給弄丟了，跟著一起丟的還有幾份其他的外賣。外賣小哥賈冰干了五年沒讓客戶給過一個差評，這次卻被新來的小哥給霍霍了，氣的高低要給他一個差評。

沒想到，新來的灰頭喪氣地講出了自己的故事，原來，他辛辛苦苦掙錢就是為了盡快回家結婚?，F在倒好，公司的電動車丟了要賠，顧客的差評要賠，等賠完公司的損失，大不了婚就不結了。

熱心腸的外賣小哥賈冰見狀，直接讓新來的把單轉給他?？墒?，70個差評什么時候能補回來？沒來得及多想，小哥就開始給每一個顧客打電話道歉，但都被懟了回來。就在幾將崩潰的時候，家里的老媽又打來了電話，問他在干嘛？

外賣小哥強裝微笑，說自己在飯店里，改善生活，吃麻辣燙呢。而他實際的位置，是在顧客的樓道里，吃的是灑出來的那份已經涼了的麻辣燙......

他是誰的兒子，誰的丈夫，又是誰的父親。

姜文在《狗日的中年》中說過一段嘲諷的話：

“中年是個賣笑的年齡，既要討得老人的歡心，也要做好兒女的榜樣，不停迎合上司的心思。中年為了生計、臉面、房子車子票子不停周旋。后來就發現激情對中年人是一種浪費，夢想對于中年是一個牌坊，守得住忠烈，還要做得好婊子。”

想對負擔還不是那么重的物流同仁說，年輕就是資本，放手去干吧，你能挺過多少坎，就能成多大事！

想對物流同仁中的老大哥、大姐說，既然生活要繼續，那就不要在情緒上委屈了自己，找一個私密的地方，放聲哭吧，或者是，穿上跑鞋，放肆地奔跑，讓汗水帶走那些壓抑在心底的不快。

如果你身邊有處在崩潰邊緣的物流人，別忘了拉他們一把。你們的溫暖，對他們而言非常重要。生活不易，請繼續努力，愿每一個物流人，在未來的路上都能步伐堅定且內心溫柔。

我相信每一個物流人都曾經遇到過讓自己“崩潰”的瞬間，你是怎么走出來的？歡迎在下方留言區分享你的故事。

祝近安